這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄耐酸鋼定制，透過它可以看到鋼表面的自然光澤耐酸鋼板，使不銹鋼具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種氧化物"鈍化膜"，繼續起保護作用。 因此，所有的不銹鋼元素都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5％以上。

防治方法有：

a) 在475~850℃溫度范圍升降時，迅速通過耐酸鋼板廠家，讓Cr沒有足夠的時間和C結合，無法析出碳化鉻。

b) 對已經發生敏化現象的不銹鋼施以高溫固溶化處理，加熱至足以使碳化鉻分解的溫度（1040~1150℃），然后急速冷卻，使碳化鉻來不及析出。

c) 選用低碳型不銹鋼加入304L、304LN、316L、316LN、316J1L、317L、317LN，使Cr無法與C結合。一般C含量在0.05%以下，焊接便不會產生晶界腐蝕焊接耐候鋼，但須特別注意清潔，避免油污等含C物質的污染。在濃熱硝suan或含氫氧酸的混合酸中使用，C含量在0.03%以下。

d) 選用含鈦（Ti）或鈮（Nb）的安定型不銹鋼，如316Ti、321、347、348，由于Ti、Nb與C的親和力都大于Cr，而且碳化鈦與碳化鈮的析出溫度比碳化鉻高，所以可避免碳化鉻析出。

4，好了，那么不銹鋼什么情況下會腐蝕呢？其實不銹鋼并不是一定不生銹，只是在同一環境下比其它鋼材的腐蝕速率低很多，有時甚至可以忽略不計。

交貨驗收注意事項：

1、質量證明的審查：鋼廠交貨一定會根據用戶的要求按合同約定的規范交貨并提供原始質量證明書。證明書中，必須具備以下內容：（1）規范要求；（2）質量記錄編號及證明證號；（3）爐批號，技術等級；（4）化學成分和力學性能；（5）船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查：船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有：（1）船級社認可標志；（2）采用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如：爐批號、規范標準等級、長寬尺寸等；（3）外觀光潔平順，無缺陷。

馬氏體不銹鋼

根據化學成分的差異，可分為馬氏體鉻鋼和馬氏體鉻鎳鋼兩類。根據組織和強化機理的不同，則可分為馬氏體不銹鋼、馬氏體和半奧氏體沉淀硬化不銹鋼以及馬氏體時效不銹鋼等。

①馬氏體鉻鋼鋼中除含鉻外還含一定量的碳。含鉻量決定鋼的耐蝕性，含碳量越高則強度、硬度和耐磨性亦越高。此類鋼的正常組織為馬氏體，有的還含少量奧氏體、鐵素體或珠光體；主要用于制造對強度、硬度要求高，而對耐腐蝕性能要求不太高的零件、部件以及工具、刀具等。典型鋼號有2Cr13、4Cr13、9Cr18等。

②馬氏體鉻鎳鋼包括馬氏體沉淀硬化不銹鋼、半奧氏體沉淀硬化不銹鋼和馬氏體時效不銹鋼等，都是高強度或超高強度不銹鋼。此類鋼含碳量較低（低于0.10%），并含有鎳，有些牌號還含較高的鉬、銅等元素，所以此種鋼在具有高強度的同時，強度與韌性的配合以及耐蝕性、焊接性等均優于馬氏體鉻鋼。Cr17Ni2是常用的一種低鎳馬氏體不銹鋼。馬氏體沉淀硬化不銹鋼通常還含有Al、Ti、Cu等元素，它是在馬氏體基體上通過沉淀硬化作用析出Ni3Al、Ni3Ti等彌散強化相而進一步提高鋼的強度的，如Cr17Ni4Cu4等牌號；而半奧氏體（或稱半馬氏體）沉淀硬化不銹鋼，由于淬火狀態仍為奧氏體組織，所以淬火態仍可進行冷加工成型，然后通過中間處理、時效處理等工藝進行強化；